2014年4月22日,山東青島,中國海軍哈爾濱艦前排起游客長龍。CFP供圖新中國“長治”艦撈起整修後在杭州灣第一次試航(資料照片)。新華社發今日,是中國人民解放軍海軍的65歲生日。海軍是中國人民解放軍的一個軍種,是保衛國家領海主權、維護國家海洋權益的主要軍事力量。經過65年的建設與發展,中國海軍組建了水面艦艇部隊、潛艇部隊、海軍岸防兵、海軍航空兵和海軍陸戰隊等5個兵種,並完成了由半機械化向機械化的轉變,正逐步向著導彈化、電子化、核能化、自動化方向邁進。走出近海,走向遠洋,建立一支強大的具有現代戰鬥能力的海軍,是人民海軍65年來孜孜追求的目標。中國海軍經歷了怎樣的成長變化,這個過程中又有哪些刻骨銘心的故事?
  呱呱墜地以國民黨起義艦為主
  中國是一個海洋大國,萬裡海疆離不開有力部隊的維護,然而海軍同時又是最燒錢的軍種,各種艦艇要求很高。新中國最初的海軍,是以國民黨軍起義艦艇為主的。
  1949年2月12日,國民黨海軍的“黃安艦”在青島起義。黃安艦排水800噸,官兵126人。就是這麼不起眼的小船,卻是我軍擁有的第一艘海軍艦隻,後改名“沈陽號”。
  2月26日,國民黨海軍最大的“重慶號”巡洋艦也在吳淞起義。該艦是英國上世紀30年代建造的,抗戰後贈送給中國,排水約7000噸,官兵600人。毛澤東和朱德在祝賀該艦起義的文章中指出,新中國必須建立自己的海軍。3月,該艦被國民黨空軍炸沉於葫蘆島,但其起義官兵卻組建了新中國第一所海軍院校——安東海軍學校,艦長鄧漢祥成為校長。
  4月的渡江戰役中,國民黨海軍20多艘驅逐艦、炮艦、登陸艦和小艇等紛紛起義,其中部分被國民黨空軍炸沉,剩餘的成為新中國海軍的基礎。23日,華東野戰軍建立了海軍領導機構,華野副司令張愛萍任司令員兼政委。也因此,這一天成為新中國海軍的生日。當時我軍擁有的艦船加在一起不過幾千噸,而且多數型號陳舊,戰鬥力弱。然而正是在他們的基礎上,經過60餘年努力,逐漸發展壯大,成為今日枝繁葉茂的共和國海軍。
  蹣跚學步前蘇聯艦艇成為中堅
  50年代,我軍從前蘇聯購買了部分艦艇。其中,4艘30年代的驅逐艦構成了當時中國海軍力量的中堅。這4艘驅逐艦每艘的滿載排水量2000噸,官兵100多人,裝備130毫米火炮和魚雷,相比接收的國民黨軍的小艇,稱得上是威力強大。
  在這種情況下,我國以發展潛水艇、海軍航空兵和魚雷快艇部隊,作為保衛國土的主要措施。這些特殊兵種,在運用得當的情況下,確實可以對入侵的敵方大型戰艦構成威脅,然而它們的共同弱點是只能在近岸的海域進行防禦作戰。這樣實際上造成離岸稍遠的海域我軍就無法控制,只能任憑敵方和第三方的艦艇出沒。換言之,新中國的幾百萬平方公裡海洋國土,基本上是“不設防”狀態。這種狀態自然令人心痛,然而在當時的情況下,卻是無法迴避的現實。
  茁壯成長艱難的自力更生之路
  新中國一向強調自力更生,建造自己的海軍艦艇、飛機和其他裝備。依靠起義和購買的裝備打下最基礎的底子後,海軍官兵和科研工作者不斷努力,開始了艱難的自力更生之路。
  1956年4月28日“成都級”護衛艦首艦下水,這是我國建造的第一艘護衛艦(仿照蘇聯的技術)。該艦滿載排水量1400噸,滿編190人,主炮口徑100毫米,併在70年代加裝了反艦導彈。“成都級”的整體戰鬥力在全球無法與蘇美的先進軍艦抗衡,也比英法等國的主力艦差很多。但這卻是新中國自建的第一款水面戰艦。1957年6月27日,轉讓製造的W級潛艇首艇“新中國”15號服役,這是新中國建造的第一艘潛艇。
  甚至在動蕩的“文革”時期,我軍也沒有停止研發新型艦艇的腳步。1966年9月15日,“江南級”護衛艦首艦試航成功。該艦相比“成都級”,噸位和火力相當,航速更慢,然而卻是我國自行研製的第一艘中型護衛艦。正是在這款缺點甚多的“江南級”基礎上,我國又於70年代獨立自主研發出“旅大級”(051)導彈驅逐艦、“江湖級”(053)導彈護衛艦等先進艦種。這些艦艇的作戰能力已經有了很大提高。
  改革開放後,經濟、科技飛速發展,中國海軍繼續成長。海軍陸戰隊在1979年成立;戰略核潛艇“夏級”(092)在1983年服役;首艘遠洋訓練艦“鄭和”號在1987年下水;“旅滬級”導彈驅逐艦、“江衛級”導彈護衛艦也在90年代投入使用……中國海軍已經從“近岸防禦”進步為“近海防禦”,逐漸在海疆上築起一道立體的防線。
  來日方長“造新艦如同下餃子”
  21世紀萬象更新,但世界並不太平,海洋並不寧靜。美國的全球霸權,日本的建軍野心,周邊國家的領海糾紛,無不要求中國必須有一支強大的海軍,而且必須日益強大。因此,我們有了7000噸級的“瀘州級”(051C型)導彈驅逐艦,4000噸級的“江凱II級”(054A型)導彈護衛艦。我們改建了中國第一艘航母“遼寧”號,並開始籌建國產航母。我們不但已經服役第二代攻擊核潛艇“商級”(093型)和第二代戰略核潛艇“晉級”(094型),第三代核潛艇也在研發之中。
  在被網友調侃為“造新艦如同下餃子”的熱切場景背後,是一個古老的國家和民族,保衛本國海疆、維護世界和平的心聲。
  浴血碧波
  人民海軍經典戰例
  浙東海戰魚雷艇擊沉驅逐艦
  1954年,解放軍準備進行解放浙江大陳島的戰鬥,為了搶奪制海權,要求新組建不久的魚雷艇部隊攻擊國民黨海軍。11月14日凌晨,新中國快艇31大隊的4艘蘇制K-123魚雷艇,在大陳島附近圍攻國民黨軍美製“太平”號驅逐艦。“太平”號排水1450噸,裝備76毫米主炮3門,40毫米火炮和20毫米機關炮多門,而K-123魚雷艇排水僅21噸,裝備2座魚雷發射管和2挺機槍。
  戰鬥中,解放軍魚雷艇藉著煙霧掩護,快速逼近敵艦,4艘小艇逐次在1分30秒內先後釋放8條魚雷,形成魚雷攻擊的弧形包圍。“太平”號中雷重傷,於拂曉沉沒。自此,大陳島戰區的制海權落到解放軍一邊。在新中國成立初期,人民海軍只能揚長避短,用快艇戰術來對抗敵方的大中型艦艇。
  西沙海戰以弱勝強太平40年
  1974年1月9日,南越當局一邊挨北越的打,一邊還不忘侵略中國,出動海軍侵占我西沙群島的三座島嶼,我南海艦隊迎頭痛擊。此戰南越出動2艘驅逐艦,2艘護衛艦,總噸位約6000噸,4艦共擁有127毫米火炮2門,76毫米炮3門,40毫米炮10門,20毫米炮18門。我軍最初出動2艘獵潛艇,2艘掃雷艦,總噸位不到2000噸,4艦共擁有85毫米炮2門,37毫米炮12門,25毫米炮8門和一些機槍。從噸位、火力上,敵軍占絕對優勢。
  面對強敵,我4艘艦艇英勇迫近敵艦,利用火力死角,以速射炮和機槍掃射敵艦甲板,使得4艘敵艦紛紛起火。1個多小時後,我軍另兩艘獵潛艇趕來增援,南越艦隊倉皇逃跑,受傷最重的一艘護衛艦被我擊沉,越軍被擊斃約100人。次日,我軍即收復西沙三島。此後40年,西沙無戰事。然而在戰鬥中,我軍初始的4艘艦艇也都受傷,官兵犧牲18人。可以說那個時代,我軍依然在用落後的裝備,憑藉官兵的智勇和犧牲精神,與強敵相抗衡。
  南沙海戰以強擊弱全面碾壓
  1988年初,我國開始在南沙建立海洋觀測站,永暑礁上首次升起了五星紅旗。越南出動艦艇試圖搶占礁盤,阻撓我建站。雙方在南沙對峙。3月14日早上,越軍挑釁,雙方登陸人員在島礁上發生衝突,隨後引發了艦船之間的開火。我軍南充、鷹潭、湘潭三艘護衛艦發揮裝備優勢,不到一個小時,擊沉越軍武裝船2艘、小艇2艘,重創了越軍唯一的一艘大型登陸艦。連同島礁上的交戰,總計斃傷俘越軍200餘人,己方僅1人輕傷。
  南沙海戰規模不大,但意義重大。這是我國第一次開始以武力方式展示對南沙的主權,並順勢一舉收復永暑礁、華陽礁等共6個島礁,填補了中國對南沙群島實際控制的空白。相比14年前的西沙之戰,此戰我軍英勇如故,裝備上則有了飛速發展,從“器不如人”到“器高一籌”,從而取得了戰果上的絕對上風,這也反映出我國海軍建設的進步。
  動態新聞
  “海上合作—2014”多國聯合演習今日舉行
  八國海軍青島亮艦
  代號為“海上合作—2014”的多國海上聯合演習,將於今日在青島附近海域舉行。
  演習以海上聯合搜救為主,演習科目包括編隊通信、編隊運動、海上補給、聯合救援、聯合反劫持、輕武器射擊等。中國、巴基斯坦、印度尼西亞、新加坡、印度、馬來西亞、孟加拉、文萊等8個國家的艦艇將派出水面艦艇、艦載直升機和陸戰隊組成聯合編隊參加這次演習。
  參加“海上合作——2014”多國海上聯合演習的中方兵力以北海艦隊為主,包括導彈驅逐艦哈爾濱艦,導彈護衛艦煙臺艦、臨沂艦、葫蘆島艦,綜合補給艦洪澤湖艦、和平方舟醫院船以及艦載直升機、陸戰隊等。
  參加“海上合作—2014”多國海上聯合演習的7艘外軍參演艦艇,20日全部抵達青島。7艘艦艇分別來自7個國家,它們是:印尼“班加馬辛”號船塢登陸艦、文萊“達魯伊山”號巡邏艦、新加坡“威武”號護衛艦、馬來西亞“卡斯圖裡”號護衛艦、巴基斯坦“沙姆謝爾”號導彈護衛艦、印度“什瓦利克”號護衛艦和孟加拉國“阿布·巴爾卡”號護衛艦。
  第14屆西太平洋海軍論壇年會在青島舉行
  《海上意外相遇規則》獲通過
  由中國海軍首次承辦的第14屆西太平洋海軍論壇年會,22日在青島舉行。來自論壇21個成員國和3個觀察員國,以及申請成為論壇觀察員國的巴基斯坦等25個國家的150餘名海軍領導人和代表參加這次論壇年會。作為第14屆西太平洋海軍論壇年會的一項重要議題,《海上意外相遇規則》22日獲得通過。
  《海上意外相遇規則》是指當各國海軍艦艇或航空器在不期相遇時,應採取哪些安全措施和手段減少相互干擾和不確定性、方便進行通信。規則對海軍艦機的法律地位、權利義務以及海上意外相遇時的海上安全程序、通信程序、信號簡語、基本機動指南等做了規定。《海上意外相遇規則》對於減少和平時期各國海空軍事行為的誤解誤判、避免海空意外事故、維護地區安全穩定具有十分積極的意義。
  “這項規則的通過將進一步促進各國海軍間的交流,有效管控海上危機,減少誤判,避免在公海活動時發生相互干擾、碰撞等事件,有力維護地區海上安全與穩定。”海軍軍事學術研究所研究員張軍社說。
  《海上意外相遇規則》由澳大利亞、新西蘭等國首先提出,在2000年西太平洋海軍論壇會議上正式公佈。此後,許多論壇成員國提出了修改意見,併進行了多次討論修改。
  西太平洋海軍論壇於1987年在美國及其盟國倡議下成立,旨在推動成員國海軍間的務實性合作,加強理解與互信,共同維護地區海上安全,現有21個成員國和3個觀察員國,中國是創始國之一。這次是中國海軍首次承辦西太平洋海軍論壇年會。
  新聞分析
  中國海軍實力在世界處於什麼位置?
  當前中國海軍總兵力20多萬人,分為北海、東海、南海三大艦隊,現役擁有各式艦艇600多艘,包括航空母艦一艘,驅逐艦20多艘,護衛艦50多艘,核潛艇15至20艘,常規潛艇50至60艘,2萬噸級船塢登陸艦3艘,2萬噸以上補給、測量等艦種十多艘。
  比起世界頭號強國美國海軍而言,從艦隊規模、主力艦的戰鬥力和作戰經驗來說,中國海軍眼下還是有差距的,美國有10個核動力航母編隊,我們只有一艘常規動力航母;美國有提康德羅加級導彈巡洋艦,還有9000噸級的伯克驅逐艦,核潛艇有70多艘,甚至還有封存的現代化戰列艦。美軍各兵器一體化的作戰平臺也比我們先進。
  世界次強俄羅斯海軍在某些方面已經有被中國趕超的趨勢,但作為傳統海軍強國,俄軍整體實力依然超過我軍。擁有2萬噸級的彼得大帝號導彈巡洋艦,有世界最先進的戰略核潛艇,海軍的戰鬥經驗也很豐富。
  世界的其他幾個海軍強國,儘管在海軍總規模上已不如中國,但也有值得我們學習的地方。如英國、法國長期爭霸全球形成的海軍軍工和指揮系統有其獨到之處,法國還擁有世界上除美軍之外的唯一核動力航空母艦“戴高樂號”。日本在除航母之外的大型水面艦艇方面依舊領先中國,並且作為海島國家,日本海上自衛隊的出航與作戰經驗也是不容小覷的。
  本版文字均據新華社和《北京晚報》  (原標題:生日快樂 中國海軍)
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